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Túnel no Rodoanel Leste

São Paulo
Túnel no Rodoanel Leste

Túneis no Rodoanel Leste começam a ser escavados

Material retirado será reutilizado em pavimentação, vigas e pontes

Fonte e crédito Pini Web Luciana Tamaki

Foram iniciadas dia 21 as escavações para implantação de dois túneis no Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP 021) em São Paulo. Os túneis atravessam a antiga Pedreira Santa Clara, em Ribeirão Pires, na altura do km 96,5 do futuro trecho. A previsão da finalização dos túneis é para setembro de 2013, e para todo o trecho Leste, março de 1014.

 

Os túneis terão extensão de 1 km cada. Sua implantação consumirá 45 mil m³ de concreto e 950 t de aço. Devem ser retiradas 816 mil t de pedra e terra em sua escavação, sendo que toda a pedra brita resultante será utilizada na própria obra do Trecho Leste, seja no pavimento ou na fabricação de vigas e construção de pontes.

 

Além da implantação dos túneis, estão em andamento as obras do entroncamento do Trecho Sul com o futuro Trecho Leste, em Ribeirão Pires. A próxima frente de obras a ser iniciada será a construção do encontro leve estruturado, um viaduto de cerca de 9 km projetado com pistas suspensas.

 

O investimento total para o Trecho Leste será de R$ 2,8 bilhões, que virão dos recursos gerados pelo pedágio no Trecho Sul e aportes da empresa concessionária, a SPMar. O Trecho Leste deve receber, diariamente, cerca de 25 mil veículos. A estimativa é que entre 60% e 70% desse fluxo seja de veículos pesados.



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